Beta Feedberry sedang dalam pengembangan aktif. Seluruh konten dapat diakses gratis.

2 MEI 2026
FEEDberryBISNIS · PASAR · KEBIJAKAN · INDONESIA

Bisnis, pasar & kebijakan Indonesia, dibaca dengan teliti.

Penutupan
IHSG | 6.956,8 ▼ 2.03%
Prabowo Pangkas Potongan Ojol ke 8% — Gojek & Grab Kena Pukul Telak
Beranda / Makro / Prabowo Pangkas Potongan Ojol ke 8% — Gojek & Grab Kena Pukul Telak
Makro

Prabowo Pangkas Potongan Ojol ke 8% — Gojek & Grab Kena Pukul Telak

Tim Redaksi Feedberry ·1 Mei 2026 pukul 03.35 · Sumber: CNN Indonesia Hukum ↗
Feedberry Score
8.3 / 10

Aturan ini mengubah model bisnis ojol dalam hitungan hari — Anda harus sesuaikan strategi operasional dan biaya sekarang.

Urgensi 9
Luas Dampak 7
Dampak Indonesia 9

Ringkasan Eksekutif

Kalau bisnis Anda bergantung pada layanan ojek online — sebagai mitra atau pengguna — perhatikan ini: Presiden Prabowo baru saja meneken Perpres yang memaksa aplikator menaikkan bagi hasil pengemudi dari 80% menjadi minimal 92%. Artinya, potongan aplikator turun drastis dari 20% ke maksimal 8%. Ini bukan wacana — ini sudah ditandatangani.

Kenapa Ini Penting

Bagi pengemudi ojol, pendapatan bersih Anda naik minimal 15% per trip mulai bulan depan. Tapi bagi aplikator seperti Gojek dan Grab, margin mereka langsung tergerus 60% — biaya operasional mereka akan naik 12-15% dalam waktu dekat. Kalau Anda pemilik UMKM yang mengandalkan ojol untuk pengiriman, siap-siap tarif pengiriman naik 10-20% karena aplikator akan mencari kompensasi.

Dampak Bisnis

  • Mitra pengemudi: Pendapatan per jam naik 15-20% — tapi aplikator bisa kurangi insentif, jadi hitung ulang total take-home pay Anda dalam 2 minggu.
  • Aplikator (Gojek/Grab/ShopeeFood): Margin operasional turun drastis — potensi PHK atau kenaikan biaya layanan untuk konsumen sebesar 8-12% dalam 3 bulan.
  • UMKM pengguna ojol: Biaya logistik naik — restoran dan toko online harus renegosiasi ongkos kirim atau subsidi biaya pengiriman.

Langkah yang Perlu Diambil

  1. 1. Besok pagi: Kalau Anda mitra ojol, catat semua pendapatan harian sebelum dan sesudah aturan berlaku — hitung selisih riil setelah potongan baru.
  2. 2. Minggu ini: Kalau Anda UMKM yang sering kirim barang via ojol, hubungi aplikator dan tanyakan tarif baru — negosiasikan kontrak pengiriman bulanan dengan harga tetap.
  3. 3. Bulan ini: Investor yang punya saham emiten aplikator (jika ada) — evaluasi ulang valuasi karena margin tertekan; cari alternatif di sektor logistik tradisional.

Analisis ini dibuat oleh sistem AI Feedberry berdasarkan sumber berita publik dan tidak merupakan saran investasi atau keputusan bisnis. Selalu verifikasi dengan sumber primer.