Beta Feedberry sedang dalam pengembangan aktif. Seluruh konten dapat diakses gratis.

4 MEI 2026
FEEDberryBISNIS · PASAR · KEBIJAKAN · INDONESIA

Intelijen keuangan AI untuk Indonesia.

Perpres Ojol Turunkan Komisi ke 8% — Modantara Peringatkan Risiko Gangguan Ekosistem
Beranda / Kebijakan / Perpres Ojol Turunkan Komisi ke 8% — Modantara Peringatkan Risiko Gangguan Ekosistem
Kebijakan

Perpres Ojol Turunkan Komisi ke 8% — Modantara Peringatkan Risiko Gangguan Ekosistem

Tim Redaksi Feedberry ·4 Mei 2026 pukul 13.38 · Sumber: Katadata ↗
Feedberry Score
8.7 / 10

Regulasi langsung mengubah model bisnis platform digital yang melibatkan jutaan mitra dan UMKM, dengan potensi dampak sistemik pada investasi dan stabilitas ekonomi digital.

Urgensi 8
Luas Dampak 9
Dampak Indonesia 9
Analisis Regulasi & Kebijakan
Nama Regulasi
Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 tentang Batas Komisi Aplikator Ojol
Penerbit
Presiden Republik Indonesia
Perubahan Kunci
  • ·Penurunan batas maksimal komisi aplikator dari 20% menjadi 8% untuk layanan pengantaran orang (ojol).
  • ·Aturan ini ditandatangani langsung oleh Presiden Prabowo, menunjukkan prioritas politik tinggi.
Pihak Terdampak
Perusahaan aplikator ojol (Gojek, Grab, ShopeeFood, Maxim, dll)Mitra pengemudi ojol (sekitar 4 juta aktif)UMKM dan konsumen yang bergantung pada layanan transportasi dan pengantaran online

Ringkasan Eksekutif

Presiden Prabowo menandatangani Perpres 27/2026 yang memangkas komisi aplikator ojol dari maksimal 20% menjadi 8%. Asosiasi Modantara meminta peninjauan ulang, menyebut aturan ini bisa mengurangi ruang operasional platform hingga 60% dan mengancam keberlanjutan ekosistem transportasi online yang melibatkan 4 juta mitra pengemudi aktif.

Kenapa Ini Penting

Aturan ini secara langsung mengubah pendapatan utama platform ojol (Gojek, Grab, ShopeeFood, dll) dan bisa memicu perubahan drastis pada model bisnis, insentif driver, dan biaya layanan yang pada akhirnya dibebankan ke konsumen dan UMKM.

Dampak Bisnis

  • Potensi penurunan ruang operasional platform hingga 60% — memaksa perubahan model bisnis secara mendadak dan signifikan.
  • Risiko penurunan kualitas layanan, insentif, dan keselamatan mitra pengemudi karena berkurangnya margin platform.
  • Dampak sistemik pada ekosistem: sektor transportasi online menyumbang US$10 miliar per tahun dan mendukung jutaan UMKM serta pekerja di sektor logistik dan mobilitas.

Yang Perlu Dipantau

  • Yang perlu dipantau: respons resmi dari platform besar (Gojek, Grab) — apakah mereka akan menaikkan biaya layanan ke konsumen atau memberlakukan biaya berlangganan harian ke driver.
  • Risiko yang perlu dicermati: potensi penurunan investasi di sektor ekonomi digital Indonesia — kepastian regulasi menjadi faktor kunci bagi investor.
  • Sinyal yang perlu diawasi: apakah aturan 8% ini juga berlaku untuk layanan pengantaran barang dan makanan — Presiden belum memerinci cakupan aturan.

Analisis ini dibuat oleh sistem AI Feedberry berdasarkan sumber berita publik dan tidak merupakan saran investasi atau keputusan bisnis. Selalu verifikasi dengan sumber primer.