Jasa Marga Rombak Direksi — Rivan Purwantono Jadi Dirut Baru

Ringkasan Eksekutif

PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) melakukan perombakan total jajaran dewan direksi melalui Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Tahun Buku 2025 yang digelar pada 20 Mei 2026. Rivan A. Purwantono resmi ditunjuk sebagai Direktur Utama menggantikan posisi sebelumnya, dengan Andry Tanudjaga sebagai Wakil Direktur Utama. Susunan direksi baru juga mencakup Reza Febriano sebagai Direktur Bisnis, Yoga Tri Anggoro sebagai Direktur Human Capital dan Transformasi, Pramitha Wulanjani sebagai Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko, Yaya Ruhiya sebagai Direktur Layanan, Fitri Wiyanti sebagai Direktur Operasi, dan Ari Respati sebagai Direktur Pengembangan Usaha. Di sisi komisaris, Juri Ardiantoro tetap menjabat sebagai Komisaris Utama, didampingi enam komisaris lainnya termasuk dua komisaris independen. Perombakan ini merupakan bagian dari siklus tahunan RUPST yang lazim terjadi di BUMN, namun tetap memiliki bobot strategis mengingat Jasa Marga adalah operator jalan tol terbesar di Indonesia dengan portofolio ruas tol yang terus berkembang. Yang tidak terlihat dari headline adalah bahwa perombakan ini terjadi di tengah tekanan fiskal yang meningkat — defisit APBN mencapai Rp240,1 triliun hingga Maret 2026 — yang berpotensi mempengaruhi alokasi belanja infrastruktur pemerintah, termasuk proyek jalan tol baru yang menjadi sumber pertumbuhan pendapatan Jasa Marga. Selain itu, suku bunga acuan yang masih tinggi dan rupiah yang melemah ke level terlemah dalam satu tahun (Rp17.600 per dolar AS berdasarkan data pasar terkini) menambah tekanan pada biaya pendanaan perusahaan yang memiliki utang dalam denominasi dolar. Dampak dari perombakan ini terutama akan dirasakan oleh investor dan pemegang saham JSMR, mitra usaha di sektor konstruksi dan properti, serta pengguna jalan tol. Direksi baru dihadapkan pada tantangan untuk menjaga pertumbuhan pendapatan di tengah potensi penurunan belanja infrastruktur pemerintah, mengelola beban utang yang signifikan, dan mempertahankan margin operasional di tengah tekanan biaya. Yang perlu dipantau dalam 1-4 minggu ke depan adalah pernyataan resmi dari direksi baru mengenai strategi bisnis ke depan, terutama terkait rencana ekspansi ruas tol baru, efisiensi operasional, dan pengelolaan utang. Juga, laporan keuangan kuartal II-2026 akan menjadi indikator awal apakah arah kebijakan baru mulai menunjukkan hasil. Jika pendapatan dan laba bersih menunjukkan perbaikan, perombakan ini akan terlihat sebagai langkah yang tepat. Sebaliknya, jika tekanan fiskal dan moneter berlanjut, direksi baru harus bekerja ekstra untuk menjaga kinerja perusahaan.