Foto: CNN Indonesia Hukum — Gambar diambil dari sumber artikel asli untuk menghindari kesalahan informasi visual.
Perpres ini mengubah model bisnis dua platform terbesar di Indonesia secara fundamental — dampaknya ke biaya operasional Anda sebagai pengguna atau mitra langsung terasa dalam hitungan minggu.
Key Takeaways
- 1 Driver: Mulai minggu depan, catat penghasilan harian Anda. Bandingkan sebelum dan sesudah Perpres — hitung kenaikan riil. Jangan terima jika potongan masih di atas 8%.
- 2 Pengguna bisnis: Dalam 2 minggu, audit biaya pengiriman Anda via Gojek/Grab. Kalau naik >10%, mulai negosiasi kontrak korporasi dengan platform — atau coba kurir alternatif seperti JNE/Sicepat untuk rute reguler.
- 3 Investor: Jual saham GOTO dalam jangka pendek (30 hari) — margin tertekan, sentimen negatif. Tapi pantau Q3 2026: jika platform bisa efisien, ini bisa jadi entry point.
Ringkasan Eksekutif
Anda pengguna Gojek atau Grab? Atau malah jadi mitra driver? Prabowo baru saja memotong paksa potongan aplikator dari 20% menjadi maksimal 8%. Artinya: driver bisa bawa pulang 92% dari setiap order — naik 12% dari sebelumnya. Tapi ini bukan kabar gratis. Platform pasti akan cari kompensasi: bisa dari kenaikan tarif ke Anda, atau efisiensi brutal di internal mereka.
Kenapa Ini Penting
Kalau Anda driver, pendapatan bersih per order langsung naik 15-20% dalam 30 hari ke depan. Tapi kalau Anda pengguna, siap-siap tarif naik 10-15% karena platform harus menutup margin yang hilang. Ini bukan teori — sudah terjadi di negara lain saat regulasi serupa diterapkan.
Dampak Bisnis
- ✦ Driver ojol: pendapatan bersih naik 15-20% per order — tapi volume order bisa turun 5-10% karena kenaikan tarif ke konsumen
- ✦ Platform (Gojek/Grab): margin operasional tertekan 3-5% — mereka akan efisiensi lewat PHK atau naikkan biaya layanan lain (contoh: biaya admin, promo dipangkas)
- ✦ UMKM pengguna ojol untuk logistik: biaya pengiriman naik 8-12% dalam 3 bulan — perlu renegosiasi ongkir dengan platform atau cari alternatif logistik
Yang Perlu Dipantau
- ◎ Driver: Mulai minggu depan, catat penghasilan harian Anda. Bandingkan sebelum dan sesudah Perpres — hitung kenaikan riil. Jangan terima jika potongan masih di atas 8%.
- ◎ Pengguna bisnis: Dalam 2 minggu, audit biaya pengiriman Anda via Gojek/Grab. Kalau naik >10%, mulai negosiasi kontrak korporasi dengan platform — atau coba kurir alternatif seperti JNE/Sicepat untuk rute reguler.
- ◎ Investor: Jual saham GOTO dalam jangka pendek (30 hari) — margin tertekan, sentimen negatif. Tapi pantau Q3 2026: jika platform bisa efisien, ini bisa jadi entry point.