Garuda Terapkan Bagasi per Koper — Domestik Maks 23 kg

Garuda Indonesia resmi mengganti skema bagasi dari penghitungan berat total menjadi berbasis jumlah koper (Piece Concept) mulai 1 September 2026. Perubahan ini langsung mengubah cara penumpang mengemas barang: jatah bagasi kini ditentukan oleh jumlah koper dan batas berat per koper, bukan akumulasi bobot keseluruhan. Untuk kelas ekonomi domestik, alokasi maksimal satu koper 23 kilogram, sedangkan ekonomi internasional mendapat hingga dua koper dengan masing-masing maksimal 23 kilogram. Kelas Business dan First memperoleh jatah hingga dua koper berkapasitas 32 kilogram per koper, bergantung rute dan ketentuan tiket. Konsekuensi paling nyata adalah hilangnya fleksibilitas menggabungkan jatah. Penumpang yang sebelumnya terbiasa membawa satu koper besar seberat 46 kilogram dengan tiket dua bagasi 23 kilogram kini tidak bisa lagi melakukannya.

Setiap koper wajib ditimbang terpisah dan tidak boleh melebihi batas masing-masing. Jika berat koper melebihi ketentuan, penumpang harus memindahkan barang antarkoper selama memenuhi batas per koper; jika jumlah koper lebih banyak dari jatah, opsi excess baggage berlaku. Bagasi kabin tetap dibatasi satu tas berukuran maksimal 56x36x23 sentimeter dengan total dimensi tidak lebih dari 115 sentimeter dan berat maksimal 7 kilogram. Kebijakan ini menggeser risiko dan biaya dari maskapai ke penumpang. Sebelumnya, maskapai menghitung total berat bagasi, sehingga penumpang bisa mengkompensasi koper yang berat dengan koper lain yang lebih ringan. Dengan skema per koper, maskapai menyederhanakan proses check-in dan mempercepat boarding, tetapi penumpang yang tidak menimbang koper secara presisi berisiko kena biaya kelebihan bagasi di bandara.

Bagi Garuda, skema ini juga membuka peluang pendapatan tambahan dari excess baggage yang lebih transparan, sekaligus menyelaraskan standar layanan dengan maskapai internasional yang mayoritas sudah menggunakan piece concept. Perubahan ini bukan sekadar teknis; ia menyentuh kebiasaan dan ekspektasi pelanggan. Penumpang korporat yang kerap membawa peralatan berat atau keluarga yang bepergian dengan satu koper besar akan merasakan dampak paling besar. Garuda memberi masa transisi: tiket yang diterbitkan sebelum 1 September 2026 tetap memakai aturan lama, sehingga penumpang dengan tiket lama tidak terpengaruh.